新華網(wǎng)成都5月24日電（李潔）四川自貿(mào)試驗區(qū)改革創(chuàng)新再出新成果。24日，四川省首架保稅融資租賃飛機交付儀式在成都雙流國際機場舉行。一架嶄新的空客A330-300寬體客機從天津飛抵成都，成為四川迎來的首架保稅融資租賃飛機。

交付標志著四川自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)飛機租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得實質(zhì)性突破，對于四川發(fā)展航空經(jīng)濟來說意義重大。

四川首架保稅融資租賃飛機交付

什么是飛機融資租賃？

據(jù)介紹，這架飛機引進方不是航空公司，而是租賃公司。四川能投金石租賃公司在成都雙流綜合保稅區(qū)內(nèi)設立的SPV公司（特殊目的機構(gòu)/公司）作為出租人，購進1架空客A330-300型寬體客機，價值約7億元人民幣，四川航空采用保稅融資租賃方式承租該架飛機，租期10年。

對于航空公司來說，發(fā)展業(yè)務、開拓航線需要飛機。飛機屬于大資產(chǎn)，完全自購的方式對航空公司帶來資金壓力太大。因此，以“自購＋融資租賃＋經(jīng)營租賃”組合拳的形式配置飛機，是航空公司普遍采用的。其中，采用融資租賃的方式能夠使航空公司在短期內(nèi)快速增加運輸能力且不會過度增加負債。租賃飛機開展運營也就成為國際通行發(fā)展的趨勢。

一般來講，全球領先的航空公司擁有的80%的飛機是采用租賃形式引進。以國產(chǎn)大飛機C919為例，截至2017年末共接到的785架飛機訂單中，有636架由租賃公司承購。如果按60%租賃率計算，未來20年我國將有3612架飛機、金額逾5000億美元的飛機租賃市場規(guī)模。

“姍姍來遲”的飛機融資租賃首單

2017年4月1日，四川自貿(mào)試驗區(qū)正式掛牌。國務院在印發(fā)《中國（四川）自由貿(mào)易試驗區(qū)總體方案》時明確提出，支持在海關特殊監(jiān)管區(qū)域內(nèi)開展飛機融資租賃。四川自貿(mào)試驗區(qū)天府新區(qū)片區(qū)雙流區(qū)塊也是目前四川省唯一具備航空租賃產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎條件的區(qū)域。

據(jù)成都海關負責人介紹，此前受基礎設施等條件限制，飛機融資租賃業(yè)務一直無法在川落地。今年年初，國務院出臺《關于促進綜合保稅區(qū)高水平開放高質(zhì)量發(fā)展的若干意見》，明確提出發(fā)展租賃產(chǎn)業(yè)、培育新動能新優(yōu)勢的要求，從政策上解決了飛機等大型融資租賃設備難以入?yún)^(qū)的問題。

在此之前，四川省首臺保稅租賃飛行模擬機交付于2018年10月12日在成都雙流自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)的雙流綜合保稅區(qū)完成，拉開了四川自貿(mào)試驗區(qū)發(fā)展航空租賃產(chǎn)業(yè)的序幕。

成都海關在前期工作基礎上，正式開展飛機保稅租賃異地委托監(jiān)管業(yè)務，企業(yè)在綜保區(qū)所在地錦城海關辦理報關手續(xù)，由成都雙流機場海關實施實貨監(jiān)管，解決了飛機難以入?yún)^(qū)的難題；利用金關二期工程實現(xiàn)綜保區(qū)至機場“區(qū)間”貨物直接結(jié)轉(zhuǎn)，節(jié)約流轉(zhuǎn)時間和物流成本。由于保稅租賃模式下進口環(huán)節(jié)稅費可按照租金分期繳納，進一步緩解了航空公司資金占用壓力。

四川航空經(jīng)濟發(fā)展進入快車道

以首架保稅融資租賃飛機“雙流壹號”成功落地為契機，四川省航空租賃業(yè)發(fā)展將進入快車道。業(yè)內(nèi)專家分析指出，以飛機租賃為代表的航空租賃產(chǎn)業(yè)，是航空金融的高端領域。航空租賃業(yè)務開展，將顯著帶動跨境融資、外匯套期保值、資產(chǎn)證券化、金融保理等配套金融業(yè)務的需求。

大力發(fā)展航空租賃業(yè)，除了帶動航空產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展外，還能加速提升地區(qū)金融產(chǎn)業(yè)規(guī)模。既有利于激發(fā)金融產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新活力，促進地方金融對外開放，還能集聚高端金融人才，助力成都建設國家西部金融中心，可謂一舉多得。

“隨著四川航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，‘政策優(yōu)勢＋地緣優(yōu)勢’，會刺激更多飛機租賃公司將業(yè)務轉(zhuǎn)移到四川，也會進一步促進四川的航空經(jīng)濟發(fā)展?！毕嚓P航空專家對此表示。

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